2018年11月18日
毋庸置疑，發動機是汽車組件中最重要的成分。發動機工作主要通過內部的凸輪軸和曲軸，曲軸承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。
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凸輪軸是內燃機進、排氣系統的關鍵零件之一，整個進、排氣系統是由凸輪軸驅動。
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由于凸輪軸具有形狀復雜、剛性差、加工精度要求高等特點，一直是汽車內燃機零部件制造的難點之一。而磨削是凸輪軸、曲軸加工的關鍵工序之一，在加工工藝中處于重要地位。磨削的質量影響到整根凸輪軸、曲軸乃至發動機的性能。
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超高速磨削，是汽車零部件磨削的趨勢和熱點。它可以大幅度提高磨削效率，減少工件變形，提高工件加工精度和表面質量，直接決定了變速箱的水平。
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為滿足汽車行業超過200m/s的超高速磨削的要求，圣戈班諾頓?溫特?推出了200m/s碳纖維基體的陶瓷CBN砂輪。
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圣戈班碳纖維基體陶瓷CBN砂輪特點：
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1、碳纖維基體輕，吸振效果好。
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2、更開放的組織結構，有效提高了氣孔率。
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3、N7高性能陶瓷結合劑，增強了粘接橋的強度，使砂輪具有更大的磨粒把持力，更高的硬度和耐磨特性等優點，從而提升砂輪使用壽命。
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4、更高的材料去除率和加工效率，更好更一致的工件表面加工質量，非常適合大規模批量生產加工。
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諾頓?溫特? CARBONFORCE大尺寸砂輪通過一次磨削多個表面來提高生產力水平。
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CARBONFORCE砂輪的碳纖維增強聚合物內芯具有低密度、質量輕（鋼的1/5，鋁的1/2）、高的強度和剛性：
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1、CarbonForce砂輪用高強度的高性能復合材料碳纖維芯，可以實現與鋼芯相似或更高的輪速。
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2、輕巧，與鋼制輪轂式超級磨料砂輪相比， CarbonForce的重量減輕了75％，減少受傷的風險與機器操作員或磨削工具損壞，從而提高了操作員的安全性。
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3、憑借其堅固的成型碳纖維核心，砂輪還采用多軌道版本，一次加工多個大型發動機部件，并可在高速和低壓下進行磨削。
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4、碳纖維芯的阻尼特性可以改善表面光潔度，減少顫動痕跡并延長砂輪使用壽命。
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5、諾頓?溫特? CarbonForce大尺寸砂輪還減少了砂輪更換周期，降低了生產成本。
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